Seb, peux tu nous expliquer la technique du "Talon-pointe"?
"Oui, bien sur. Le talon pointe est
certes une technique très difficile à maîtriser, mais qui peut
apporter si elle est bien réalisée un gain de temps non négligeable en
rallye. Sur 4L le gain peut être significatif. En effet, elle consiste
à redonner des tours au moteur pendant le freinage, ce qui permet une
meilleure relance en sortie de virage.
En rose, votre
pied qui débraye, en vert votre pied droit avant talon pointe, et en
bleu votre pied droit pendant le talon pointe. Le pied droite pivote
autour du point rouge.Ainsi, avec votre pied gauche vous débrayez, et pendant que vous freinez avec la pointe du pied droit, vous pouvez faire pivoter votre talon, et vous en servir pour accélérer lors du débrayage. Simple et efficace."
Merci Seb, nous attendons avec impatience la prochaine leçon.
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