L'association "Team 4L Boulanger" type loi 1901 est crée !
La parution au journal officiel date du 26 juillet 2012.
jeudi 26 juillet 2012
mardi 24 juillet 2012
Guillaume Kupiec
Son objectif : dominer le transport toute France.
Ses moyens : des logos publicitaires sur une 4L
Tendu comme un câble de tir, Guillaume est toujours prêt a retourner à la mine. A l'instar d'un Djezon Boutoille des grands soirs au stade Grimond prej', Guillaume sait se montrer aussi décisif qu'ambitieux lors de grands événements.
Ses moyens : des logos publicitaires sur une 4L
Tendu comme un câble de tir, Guillaume est toujours prêt a retourner à la mine. A l'instar d'un Djezon Boutoille des grands soirs au stade Grimond prej', Guillaume sait se montrer aussi décisif qu'ambitieux lors de grands événements.
lundi 23 juillet 2012
Gérald Grignet dit La Grigne.
La team4L Boulanger tient à encourager et remercier La grigne, notre travailleur de l'ombre, qui chaque jour œuvre sans relâche pour rendre cette aventure possible. Ce projet lui tient à cœur et c'est en mettant son énergie au service de l'équipe que nous le réaliseront.
Plus que jamais la solidarité, l'entraide et le dépassement de soi sont les maitres mots de cette aventure.
Plus que jamais la solidarité, l'entraide et le dépassement de soi sont les maitres mots de cette aventure.
dimanche 22 juillet 2012
Le site officiel du 4L trophy
Envie d'en savoir plus sur le raid?
Rendez vous sans plus tarder sur le site officiel du 4L trophy
Bonne visite !
Rendez vous sans plus tarder sur le site officiel du 4L trophy
Bonne visite !
L'équipage...
Sébastien R., pilote chevronné a le permis depuis 2005, obtenu du premier coup. Le contre braquage n'a plus aucun secret pour lui et il saura le mettre en pratique pour dompter le survirage lors du franchissement de dune. Accélerer, freiner et débrayer en même temps, cela semble a priori impossible... sauf pour Seb qui maîtrise la technique du "talon-pointe". Aussi à son aise sur asphalte que sur piste, il nous fera gagner un temps précieux lors des spéciales techniques.
Alexandre S., n'en est pas à son coup d'essai. Fort de son expérience du raid 2009, il canalisera la fougue du pilote grâce à une interprétation parfaite du road-book. Nul besoin de GPS, sa navigation dite "à l'estime" et sa technique bien rodée devrait suffire à passer au travers des embûches du grand Atlas. Durites, longerons ou autres silentblocs ne poseront aucun soucis à cet as du tournevis.
samedi 21 juillet 2012
Création du Blog !
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